）3月1日，澤連斯基向歐洲議會就烏克蘭加入歐盟一事發表的視頻演講。

麵對以寶馬、奔馳、奧迪為代表的豪華品牌幾乎壟斷了高端市場的局麵。相對BBA來說，Acura(謳歌)認可度並不高，甚至與長安汽車的標誌相似性，坊間也是流傳著不少段子。

到飯店同學看見哥們說，這長安看上去挺虎實啊。目前，廣汽集團合資公司出現兩極分化現象，廣汽本田和廣汽豐田兩大威風不減，去年產、銷量分別為161.04萬輛和160.83萬輛，占該公司當年度總產量75.32%，總銷量的75.00%，均在七成以上，兩者的地位是無可動搖的。說起謳歌不少人還是津津樂道，Acura謳歌這個汽車品牌起源北美卻出自本田，沒有顯赫的身世，卻擁有深厚的技術根基，雖非出身豪門卻極好的詮釋了豪華。

如今，豪車市場競爭激烈，頭部效應更為集中，二線豪華品牌正在慢慢邊緣化，不少品牌如沃爾沃、雷克薩斯等都已經開始戰略轉型，盡快實現電動化還有一絲機會實現突圍。比較經典的就是同學聚會的段子一天同學聚會，哥們開著自己謳歌就去了。

謳歌將告別中國市場？隻是冰山一角而已。

無論如何看到這樣消息，還是覺得有點惋惜。5日公布的政府工作報告中提到，中國將全麵深化練兵備戰,堅定靈活開展軍事鬥爭，捍衛國家主權、安全、發展利益。

軍事專家宋忠平5日對《環球時報》記者表示，即便今年國防增速達到7.1%，中國軍費開支也不算高，在當前情況下，國防部發言人曾提及的四部分都需要增加軍費預算投入，一個都不能少，而且不能夠厚此薄彼，無論是重大項目實施還是官兵待遇都需要有更多投入，因此中國國防預算需要維持相對比較高的增長。而且現在天下不太平，中國麵臨的問題較多，有必要增加軍費預算，來提高現代化軍隊水平的建設，但中國不謀求軍備競賽，也不會參與美國的軍備競賽

連日來，德國前總理施羅德因為在俄羅斯石油公司任職、並擬進入俄羅斯天然氣工業股份公司董事會遭受德國社會的廣泛批評。3月4日，德國媒體刊發了現任總理朔爾茨要求施羅德辭去在俄企職務的消息。